العيوب الشائعة لمسبوكات الألومنيوم

2020-06-23 09:41:16

أثناء عملية الصب ، مصبوبات الألمنيوم عرضة للعيوب الداخلية مثل الرخاوة والانكماش والمسامية. بعد تشكيل هذه المصبوبات مع العيوب ، تتم إزالة مكونات الطبقة الكثيفة السطحية لكشف عيوب الأنسجة الداخلية. إلى عن على مصبوبات الألمنيوم للسيارات التي تتطلب إحكامًا ، مثل كتل الأسطوانات ، ورؤوس الأسطوانات ، ومشعبات السحب ، وأجسام صمامات الفرامل ، إلخ. أثناء اختبار الختم المقاوم للضغط ، سيؤدي وجود المسام الدقيقة المعيبة إلى تسرب كمية كبيرة من وسيط الختم. نفايات المنتجات ، وتوجد هذه العيوب غالبًا بعد المعالجة الآلية واختبار الضغط ، مما ينتج عنه موجة خطيرة من ساعات العمل والمواد الخام والطاقة. من أجل حل مشكلة ارتفاع معدل الخردة لمصبوبات الألمنيوم للسيارات وحفظ المسبوكات التي قد يتم التخلص منها بسبب العيوب المذكورة أعلاه ، يجب اتخاذ تدابير معالجة معينة في الإنتاج. أكثر التقنيات المستخدمة حاليًا هي علاج منيع. العلاج هو التسلل إلى عامل التشريب في micropores من صب الألومنيوم في ظل ظروف معينة. بعد المعالجة ، يتم دمج الحشو الذي يخترق المسام مع الجدار الداخلي لمسام الصب ، مما يسد المسام الدقيقة ، بحيث يمكن للأجزاء معالجة التكنولوجيا التي تفي بشروط الضغط ومقاومة التسرب ومقاومة التسرب.

ألمنيوم مصبوب (3) .jpg 

تكلفة مصبوبات الألومنيوم منخفضة ، والعملية جيدة ، كما أن إعادة الصهر وإعادة التدوير توفر الموارد والطاقة ، وبالتالي فإن تطبيق هذه المواد وتطويرها مستمر. على سبيل المثال ، البحث والتطوير في عملية ومعدات الصهر المزدوج للفرن الكهربائي القبة ؛ يستخدم الحديد المتقدم على نطاق واسع لتكنولوجيا الترشيح ونزع الكبريت iquid ؛ تكنولوجيا تصنيع الحديد الزهر رقيقة الجدران وعالية القوة ؛ تكنولوجيا تصنيع المواد المركبة من الحديد الزهر ؛ تكنولوجيا التقوية السطحية أو المحلية للحديد الزهر ؛ متساوي الحرارة أطلقت المحيطات تكنولوجيا كاملة من حديد الدكتايل ؛ باستخدام قالب دائم صب,صب الرمل, صب الجاذبية,يموت الصب وغيرها من العمليات والمعدات الخاصة.

 1592875801734083.jpg

سبائك الألومنيوم السبائك الخفيفة المصبوبة لديها سلسلة من الخصائص الممتازة مثل الكثافة المنخفضة ، والقوة النوعية العالية ، ومقاومة التآكل ، وسوف تستخدم على نطاق واسع في الطيران والفضاء والسيارات والآلات وغيرها من الصناعات. خاصة في صناعة السيارات ، من أجل تقليل استهلاك الوقود ، تحسين كفاءة الطاقة ، واستبدال مصبوبات الفولاذ والحديد بمسبوكات الألمنيوم وسبائك النيكل هو اتجاه تنموي طويل الأجل ، يركز على حل المشاكل الخالية من التلوث ، والفعالة ، والسهل - تشغيل تكنولوجيا التكرير ، تكنولوجيا التحول ، تكنولوجيا صقل الحبوب وتكنولوجيا الكشف السريع قبل الفرن.من أجل زيادة تحسين أداء المواد وتعظيم إمكانات المواد ، يمكن تطوير مواد سبائك الألومنيوم عالية الجودة ، وخاصة المواد المركبة القائمة على الألومنيوم تلبية متطلبات الأداء لظروف العمل المختلفة ؛ تعزيز البحث في عملية ذوبان السبائك العنقودية ، الصب المستمر للسبائك والبثق ، البحث والتطوير في تكنولوجيا الصب والتقنيات ذات الصلة ؛ التطوير والبحث في معدات صهر سبائك الحديد والتقنيات والعمليات ذات الصلة.

 1592875867843018.jpg

صدع

خصائص العيب:

1. صب الشقوق. التطور على طول حدود الحبيبات ، غالبًا ما يكون مصحوبًا بالفصل ، هو صدع يتشكل عند درجة حرارة أعلى يكون من السهل أن يظهر في السبائك ذات الانكماش الأكبر الحجم والأشكال الأكثر تعقيدًا من مصبوبات الألمنيوم

2- تشققات المعالجة الحرارية: تحدث غالبًا بسبب تشققات عبر الحبيبات بسبب ارتفاع درجة حرارة المعالجة الحرارية أو ارتفاع درجة الحرارة. في كثير من الأحيان ، يتم تبريد السبائك ذات الضغوط الكبيرة ومعاملات التمدد الحراري أكثر من اللازم. أو عند وجود عيوب معدنية أخرى

السبب:

1. تصميم هيكل الصب غير معقول ، هناك زوايا حادة ، سمك الجدار يتغير كثيرا

2. العفن الرملي (اللب) له عائد ضعيف

3. التسخين المحلي للقالب

4. درجة حرارة الصب مرتفعة للغاية

5. الإزالة المبكرة للمسبوكات من القالب

6. المعالجة الحرارية الزائدة أو السخونة الزائدة ، ومعدل التبريد المفرط

كيف تفعل؟

1. تحسين التصميم الهيكلي للصب ، وتجنب الزوايا الحادة ، والسعي للحصول على سمك جدار موحد ، وانتقال سلس

2. اتخاذ الإجراءات اللازمة لزيادة امتياز القالب الرملي (اللب)

3. تأكد من أن جميع أجزاء الصب يتم ترسيخها في وقت واحد أو بالتتابع ، وتحسين تصميم نظام الصب

4. تقليل درجة حرارة الصب بشكل صحيح

5. التحكم في وقت تبريد القالب

6. عندما يكون الصب مشوهًا ، يتم استخدام طريقة التصحيح الحراري

7. تحكم بشكل صحيح في درجة حرارة المعالجة الحرارية وخفض معدل التبريد بالتبريد

 

خبث ثاني أكسيد

خصائص العيب: 

يتم توزيع الخبث المؤكسد في الغالب على السطح العلوي للصب ، في زاوية القالب غير المهواة. يكون الكسر في الغالب أبيض أو أصفر. تم العثور عليه عن طريق التنظير بالأشعة السينية أو المعالجة الميكانيكية. يمكن العثور عليها أيضًا أثناء الغسيل القلوي أو التخليل أو الأنودة:

1. الشحنة ليست نظيفة ومقدار الشحن أكثر من اللازم

2. تصميم رديء لنظام الصب

3. لا يتم إزالة الخبث الموجود في السبيكة السائلة

4. عملية الصب غير المناسبة تجلب الخبث

5. بعد معالجة التكرير والتحول ، لا يكفي وقت الوقوف1592875958987307.jpg

كيف تفعل؟

1. يجب أن تمر الشحنة من خلال نفخ الرمال ، ويجب تقليل مبلغ رسوم الإرجاع بشكل مناسب

2. تحسين تصميم نظام السكب وزيادة قدرته على سد الخبث

3. استخدم التدفق المناسب لإزالة الخبث

4. يجب أن تكون مستقرة عند الصب ويجب الانتباه إلى سد الخبث

5. بعد التكرير ، يجب ترك سائل السبيكة للوقوف لفترة معينة قبل الصب


فقاعات الثغور

خصائص العيب: 

تكون المسام الموجودة في جدار المصبوبات الثلاثة مستديرة أو بيضاوية بشكل عام ، مع سطح أملس ، ومقياس أكسيد لامع بشكل عام ، وأحيانًا أصفر زيتي. يمكن العثور على المسام والفقاعات السطحية عن طريق السفع الرملي ، ويمكن العثور على المسام الداخلية عن طريق التنظير بالأشعة السينية أو المعالجة الميكانيكية. الفقاعات سوداء على فيلم الأشعة السينية

 السبب:

1. صب سبيكة غير مستقرة ، وتشارك الغاز

2. يتم خلط الشوائب العضوية (مثل غبار الفحم ، والجذور العشبية ، وروث الحصان ، وما إلى ذلك) في الرمل من النوع (اللب)

3. التهوية السيئة للقالب ولب الرمل

4. يوجد فتحات انكماش على سطح المكواة الباردة

5. تصميم رديء لنظام الصب

كيف تفعل؟

1. تحكم بشكل صحيح في سرعة الصب لتجنب تورط الغاز.

2. يجب عدم خلط أي شوائب عضوية في رمل القالب (اللب) لتقليل كمية الغاز المتولدة عن مادة التشكيل

3. تحسين (الأساسية) قدرة عادم الرمل

4. الاختيار الصحيح ومعالجة الحديد البارد

5. تحسين تصميم نظام الصب


انكماش

خصائص العيب:

يحدث انكماش مصبوبات الألمنيوم بشكل عام في الأجزاء السميكة من جذر الناهض الذبابة بالقرب من العداء ، والانتقالات السميكة والرقيقة للجدران ، والجدران الرقيقة ذات الطائرات الكبيرة. في حالة الصب ، يكون الكسر رماديًا ، والأصفر الفاتح يكون رمادي-أبيض ، أو أصفر فاتح أو رمادي-أسود بعد المعالجة الحرارية. إنه غائم على فيلم الأشعة السينية. الانكماش الخيطي خطير. يمكن العثور عليها عن طريق الأشعة السينية والكسر المنخفض التكبير وطرق الفحص الأخرى.

السبب:

1. تأثير التغذية الناهض ضعيف

2. الكثير من الغاز في الشحنة

3. ارتفاع درجة الحرارة بالقرب من ذرب

4. قالب الرمل يحتوي على الكثير من الرطوبة ، لا يتم تجفيف قلب الرمال1592876015803160.jpg

5. الحبيبات الخشنة للسبائك

6. وضع غير لائق للصب في القالب

7. درجة حرارة الصب عالية جدا ، سرعة الصب سريعة جدا

كيف تفعل؟

1. قم بتجديد السائل المعدني من الناهض لتحسين تصميم الناهض

2. يجب أن تكون الشحنة نظيفة وخالية من التآكل

3. يتم ضبط الناهض عند انكماش الصب ، ويتم وضع الحديد البارد أو استخدامه مع الناهض

4. التحكم في رطوبة الرمال وتجفيف اللب

5. اتخاذ الإجراءات اللازمة لتنقية الحبوب

6. تحسين موضع الصب في القالب وتقليل درجة حرارة الصب وسرعة الصب